El proyecto de movilidad, considerado en El Plan Maestro de la Segunda Sección, diseñado por el Arq. Mario Schjetnan, organizó y ordenó la circulación, priorizando al peatón en todo momento.
Construcción de un circuito exclusivo para ciclistas y otro para corredores, cada uno de 3.5 kilómetros.
Construcción de un carril confinado para el transporte colectivo interno.
Construcción de dos carriles para vehículos automotores.
Construcción de 7 calles plaza que se integran a la rehabilitación de andadores y nuevos recorridos peatonales, los cuales permiten el libre acceso para todos.
Reencarpetamiento de 39,500 metros de circuito y calles aledañas.
Construcción de 16,500 m2 de banquetas.
Recuperación de 15,000 m2 de áreas verdes.
Plantación de 418 jacarandas.
Colocación de 205 luminarias solares LED.
Se estructuró a partir de la definición de carriles para transeúntes, transporte lúdico interno, vehículos automotores, ciclistas, corredores y jardinería.
La ejecución de este proyecto tuvo una inversión de 90 millones de pesos aportados por el gobierno de la Ciudad de México en colaboración con el Fideicomiso Pro Bosque de Chapultepec y el Consejo Rector Ciudadano del Bosque de Chapultepec.
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